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行車滑觸線改進方向意見
更新時間:2013-07-08  瀏覽次數:

    行車滑觸線是一種應用于給移動設備供電的滑接裝置,學名滑導電器,全稱安全滑接輸電裝置。其結構形式多樣。目前市場上應用比較廣泛的單極安全滑觸線,管式安全滑觸線,高溫剛體滑觸線,無接縫滑觸線等。

    目前我國的行車滑觸線設計都是一根滑觸線控制一個動作。國內行車使用的電動葫蘆中,所采用的滑觸線形式有U型、V型和H型等,但由于起重機電動葫蘆從設計上動作比較多,需要的控制信號多,因而所需的安全滑觸線也越多,如此使得電動葫蘆的故障也會隨之增多。因此需要減少滑觸線的數目來降低電動葫蘆的故障率顯得尤為重要,即用一根安全滑觸線來完成兩個動作過程。

一、滑觸線工作原理:

1.當滑線H1無電壓時,由于變壓器TR1、TR2原邊同名端一致,副邊同名端相反,在中間繼電器J1線圈兩端無電壓,接觸器ZC、FC不動作。

2.當中間繼電器J2觸點吸合時(J3不吸合),滑觸線H1為R相電壓,TR1因原邊兩端是同一R相電壓,副邊無電壓輸出。TR2原邊為R、S相380V電壓,J1帶電吸合。因接觸器 ZC兩端為同一R相電壓,故無法吸合;接觸器FC兩端為R、S相380V電壓,接觸器FC吸合,完成下降動作。

3.同樣原理,當J3吸合時(J2不吸合),接觸器ZC吸合,完成上升動作。

二、電器元件參數選擇

1.變壓器TR1、TR2應選用標準控制變壓器,考慮到中間繼電器線圈容量很小,變壓器 容量在線圈容量的1.5~2倍即可。

2.考慮到變壓器TR1、TR2副邊要有一定壓降,在選擇變壓器時要選用匝數比大的變 壓器,以降低變壓器副邊的阻抗,一般選擇380V/24V、380V/36V為宜。

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