合格的可以正常使用的行車滑觸線應(yīng)該滿足兩個方面的技術(shù)要點?！　　?/p>

      首先，生產(chǎn)時應(yīng)嚴(yán)格按照J(rèn)B/T6391《滑接輸電裝置》標(biāo)準(zhǔn)。其中主要有兩部分構(gòu)成：絕緣防護型滑接輸電裝置、剛體滑線輸電導(dǎo)軌裝置?！　　?/p>

      其次，安裝的時候也應(yīng)該滿足滑觸線安裝技術(shù)要求。今天我們著重講一下安裝時的滑觸線技術(shù)要點。　　　

一、行車滑觸線系統(tǒng)安裝應(yīng)具備的條件　　　

      1、移動設(shè)備（行車或其它）及軌道已安裝完畢?！　　?/p>

      2、電源的進線電纜、移動設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。　　　

      3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求，如一臺車需裝多組集電器，電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備?！　　?/p>

      4、現(xiàn)場作業(yè)有可供使用的工作臺，如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺，應(yīng)有便捷而安全的臨時電源連接。　　　

      5、現(xiàn)場需有行車滑觸線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。　　　

      6、現(xiàn)場可提供施工設(shè)備及材料，如電焊機、氧割機、臨時電纜等。　　　

二、確認(rèn)系統(tǒng)的布置　　　

      1、系統(tǒng)整體的布置（一般為水平布置）。　　　

      2、膨脹部件的數(shù)量、位置?！　　?/p>

      3、固定夾的數(shù)量、位置?！　　?/p>

      4、動力輸入的數(shù)量、位置?！　　?/p>

      5、檢修單元的數(shù)量、位置?！　　?/p>

三、安裝作業(yè)的次序　　　

      1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝，支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距，并保證與軌道中心線的平行位置。　　　

      2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。　　　

      3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿，盡可能使端部至第一根支架的距離為750㎜。　　　

      4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。　　　

      5、安裝膨脹部件，并根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。　　　

      6、安裝固定夾?！　　?/p>

      7、在移動設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度?！　　?/p>

      8、安裝集電器?！　　?/p>

      9、連接進線電纜、集電器電纜?！　　?/p>

      10、確認(rèn)安裝正確后通電試車，檢驗電源的相序是否需作變更?！　　?/p>

      11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運行至軌道兩端，注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象，如有異常應(yīng)立即停車斷電，找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。　　　

      12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無異?，F(xiàn)象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。　　　

      13、通電試車，確認(rèn)安裝無誤?！　　?/p>

四、安裝注意的技術(shù)要點　　　

      1、行車滑觸線的中心線最終是與設(shè)備的走行軌跡平行，在某些現(xiàn)場移動設(shè)備走行軌跡存在著有規(guī)律的跑偏現(xiàn)象，此時走行軌跡并不與軌道平行。因此，在這類現(xiàn)場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時，走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業(yè)方式。

      2、某些現(xiàn)場角鋼支架不能按標(biāo)準(zhǔn)間距安裝，需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸，應(yīng)對導(dǎo)桿進行裁切。