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行車滑觸線與角鋼滑觸線對比
更新時間:2013-09-11  瀏覽次數(shù):

    角鋼滑觸線在以前被廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,為行業(yè)發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。但是隨著行車滑觸線的出現(xiàn),角鋼滑觸線逐漸被取代。行車滑觸線以其優(yōu)異的性能、安全的品質(zhì)、方便的維護(hù)成為廠家的首選。在此從縱向?qū)Ρ纫幌滦熊嚮|線和角鋼滑觸線。讓大家更全面的了解各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
一.行車滑觸線,這種行車滑觸線是將異形銅材或鋁材作為導(dǎo)電體,安裝在PVC塑料制成的護(hù)罩內(nèi),起重機(jī)上的集電器從下方伸入護(hù)罩內(nèi)同導(dǎo)電體滑觸,沒有導(dǎo)電體裸露在外。集電器采用萬向型撓性結(jié)構(gòu),行車滑觸線與廠房結(jié)構(gòu)也不是剛性連接,因此集電器上的碳刷可以同行車滑觸面保持良好的接觸,此外,導(dǎo)電體外部有絕緣護(hù)罩保護(hù),滑觸面不會積灰,可以確保接觸良好。行車滑觸線不論在戶內(nèi)還是戶外,均可使用,還可制成彎曲段供電動葫蘆等在彎道上運(yùn)行。行車滑觸線的另一優(yōu)點(diǎn)是滑觸線路上的電壓降小,從而可以節(jié)省運(yùn)行時的電能損耗,這是因?yàn)檫@種滑觸線的相間距離很小,所以其線路阻抗也就能降低,從而使電壓降降低。  
二.角鋼滑觸線,這是我國過去幾十年來廣泛使用的一種滑觸線型式,其優(yōu)點(diǎn)是能節(jié)省有色金屬消耗量和結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐磨,其缺點(diǎn)是電能損耗大,施工困難,運(yùn)行時因接觸不良會有火花產(chǎn)生,尤其是對一些大噸位起重機(jī),其負(fù)荷電流很大,采用角鋼滑觸線因受線路阻抗大的限制,往往要加很大截面的鋁輔助線,但鋁輔助線載面增大到某一截面時,因三根滑觸線之間的相間距離不能減少,如繼續(xù)增大鋁輔助線的載面,其阻抗值減小甚微。因此對大噸位起重機(jī)的滑觸線不得不采用多點(diǎn)分段供電或采用三芯電纜作輔助線來滿足起動時對電壓降的要求,這樣的供電方式不但增加了電纜線路的消耗量,還在滑觸線路上增加許多連接點(diǎn),使故障的可能性增加。
    在行車滑觸線領(lǐng)域,德瑪電氣一顆璀璨的明星,在10多年的歷史中,逐步成長為行業(yè)的領(lǐng)軍人物。歡迎大家來電咨詢,與我們合作。
    
 

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